こちらはともかく。
こっちが少し外しづらいです。
でもって、交換するNISMO強化クラッチペダルブラケット。
前の車からの移植になります。
上の丸枠とスナップピン、クレビスピンを外します。
因みに下の丸枠
2つがマスターシリンダー側。
足元から見上げたショット。
まず各ピンと固定されているボルトを外します。
後は引き抜くだけです。
矢印の方向、当たり前ですが室内側に引っ張るのですが、
内装に干渉して、すんなりとは抜けてくれませんのが、
少し強引に引っ張れば、案外すぐ抜けます。
外れました。
比較。
強化品を取り付けて完了。
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