
こちらはともかく。

こっちが少し外しづらいです。

でもって、交換するNISMO強化クラッチペダルブラケット。

前の車からの移植になります。

上の丸枠とスナップピン、クレビスピンを外します。
因みに下の丸枠
2つがマスターシリンダー側。

足元から見上げたショット。

まず各ピンと固定されているボルトを外します。


後は引き抜くだけです。
矢印の方向、当たり前ですが室内側に引っ張るのですが、

内装に干渉して、すんなりとは抜けてくれませんのが、
少し強引に引っ張れば、案外すぐ抜けます。

外れました。

比較。



強化品を取り付けて完了。

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