ついでなので交換します。
作業前にラジエターのドレンコックのストックがないことに気づき、
スーパーオートバックスまでひとっ走り。
ついでにマフラーのガスケットも入手。
アッパーホース。
ロアホース。
早速、クーラントを抜きます。
交換後のロアホース。
まず原液(30%希釈タイプ)を2L注入。
次に水を追加。
エア抜きボルト緩めて。(クーラント出てきたら締める)
新旧キャップ。
エンジン掛けて、エア抜き。
他の作業と同時並行で、
とりあえずアイドリング30分くらいしてたかも。
ヒーター全開。
あとは回転数上げてみたり。
リザーバータンクにも補充。
今回はじめて高給水性樹脂を使用してみました。
クーラントはきちんと廃棄しましょう。
「1gで水300ml以上を吸水」とあったんですが、
少し入れたくらいでは、何の変化もなし。
ドバッと入れたら凝固しはじめた。
これでうちの地域では燃えるゴミに出すことが可能に。
400gくらいは使ったんでは。。
まあ水ではないですからね。
外したホース。
年式相応ですね。
